Logo no.frontrunnerzmotorcycleclub.com

Ny McLaren-superbil Viste Seg å Være Mer Praktisk Enn Octavia

Ny McLaren-superbil Viste Seg å Være Mer Praktisk Enn Octavia
Ny McLaren-superbil Viste Seg å Være Mer Praktisk Enn Octavia

Video: Ny McLaren-superbil Viste Seg å Være Mer Praktisk Enn Octavia

Video: Ny McLaren-superbil Viste Seg å Være Mer Praktisk Enn Octavia
Video: Püppi's First Drive in the MCLAREN SENNA! 2023, September
Anonim

McLaren har avduket GT-superbilen som er bygget for langturer. Det skiller seg fra andre modeller av merket med økt praktisk og mykere chassisinnstillinger.

McLaren GT
McLaren GT
Ny McLaren-superbil viste seg å være mer praktisk enn Octavia
Ny McLaren-superbil viste seg å være mer praktisk enn Octavia
Ny McLaren-superbil viste seg å være mer praktisk enn Octavia
Ny McLaren-superbil viste seg å være mer praktisk enn Octavia
Ny McLaren-superbil viste seg å være mer praktisk enn Octavia
Ny McLaren-superbil viste seg å være mer praktisk enn Octavia
Ny McLaren-superbil viste seg å være mer praktisk enn Octavia
Ny McLaren-superbil viste seg å være mer praktisk enn Octavia
Ny McLaren-superbil viste seg å være mer praktisk enn Octavia
Ny McLaren-superbil viste seg å være mer praktisk enn Octavia
Ny McLaren-superbil viste seg å være mer praktisk enn Octavia
Ny McLaren-superbil viste seg å være mer praktisk enn Octavia
  • Under karosseriet til McLaren GT i aluminium og karbon ble Monocage II-T karbonfibermonokok først brukt på 720S. Hovedforskjellen mellom de nye artiklene er det økte volumet i kupeen og bagasjerommet.

  • Bagasjerommet er designet for 150 liter, og det er enda et 420 liters rom over motoren bak motoren, som har plass til golfposer. Det totale volumet er 570 liter, som er to liter mer enn den eneste bagasjerommet til SkodOctavia liftback.
  • McLarens bakre rom, trimmet med et tynt lag med forsterket vevd stoff, har et stort glasslokk, som betjenes elektrisk mot en ekstra kostnad.
  • Innvendig er det nye elektriske og oppvarmede seter. Kundene vil kunne bestille trim i nappaskinn, Alcantara eller kashmir. Sikten er forbedret med glaserte C-søyler og ekstra sidevinduer. Grunnleggende utstyr inkluderer multimedia med en 7-tommers skjerm, omgivende belysning, et elektrokromisk tak og førsteklasses Bowers & Wilkins-høyttalere med 12 høyttalere, som kan suppleres med en karbon-subwoofer og Kevlar mellomhøyttalere mot en ekstra avgift.
  • Fireliters twin-turbo V8 på McLaren GT produserer 620 hk. (630 Nm). Den er kombinert med en syv-trinns "robot" med to clutcher og bakhjulsdrift. Når den er lastet, veier McLaren GT 1530 kilo. Fra stillstand til 100 km / t akselererer kupeen på 3,2 sekunder, til 200 km / t på ni sekunder nøyaktig, og toppfarten er 326 km / t.

  • McLaren GT er utstyrt med aktiv fjæring med hydrauliske støtdempere. Systemet skanner veien og endrer dempningsegenskapene annenhver millisekund. Bakkeklaringen er 110 millimeter, som kan økes til 130 millimeter ved å trykke på en knapp.

McLaren GT er allerede tilgjengelig for bestilling, med de første leveransene til kundene fra slutten av 2019. Prisene starter fra 163 000 pund (13,7 millioner rubler).

Anbefalt: