Den Globale Etterspørselen Etter Nye Biler Kollapser På Grunn Av Koronavirus

2023 Forfatter: Natalie MacDonald | [email protected]. Sist endret: 2023-08-03 15:40

Ifølge byrået LMC Automotive ble det i februar 2020 solgt 5 millioner 77 tusen nye personbiler over hele verden. Dette er 19,9% mindre (minus 1,258 millioner enheter) enn året før. På to måneder falt salget med 14,8% til 11,6 millioner enheter. Ifølge årets resultater, ifølge eksperter, vil verdens bilmarked synke med 15,4% til 76,4 millioner biler.

• Positiv dynamikk ble registrert i Nord-Amerika og Canada. I USA ble det solgt 1,357 millioner biler (pluss 8,3%), i Canada - 124,3 tusen (pluss 2,9%). I følge resultatene av to måneder økte salget til henholdsvis 2,485 millioner (pluss 4,3%) og 236,8 tusen enheter (pluss 2,1%).
• Det sterkeste fallet ble notert i det kinesiske bilmarkedet: minus 80,4% og 281,9 tusen biler. Siden begynnelsen av året har salget stupt 43% til 2,17 millioner enheter. Årsaken er koronaviruspandemien, som toppet seg i februar. Den negative trenden endres imidlertid gradvis til en mer positiv: i første halvdel av februar stoppet salget nesten helt (minus 92%), men innen utgangen av måneden begynte markedet å gjenopplive.

• Salget i Korea, der koronavirusutbruddet ble registrert etter Kina, falt 17,9% til 97 000 enheter. I 2 måneder ble 211,2 tusen biler solgt (minus 16,2%). Det japanske markedet falt med 10,6% til 423,5 tusen biler. Siden begynnelsen av året er dynamikken enda verre: minus 11,1%, 779,8 tusen enheter.
• I Vest-Europa mistet etterspørselen etter personbiler 7% og falt til 962,6 tusen biler. Blant de største markedene i regionen led Tyskland mest: minus 10,8% og 239,9 tusen biler. Salget i Frankrike gikk ned til 167,8 tusen enheter (minus 2,7%), i Italia - til 162,8 tusen (minus 8,8%), i Spania - til 94,6 tusen (minus 6%), i Storbritannia - opp til 79,6 tusen (minus 2,9%).
• Øst-Europa var preget av en økning på 4,5%, solgte 304,6 tusen biler. Av disse ble 119,1 tusen enheter solgt i Russland, minus 2,2%. I to måneder vokste markedet i regionen til 568,2 tusen biler (pluss 3,9%).

Den globale nedgangen i salg ble hovedsakelig forårsaket av koronaviruspandemien, som påvirker både produksjonen av biler og bildeler og etterspørsel. Bilprodusenter avbryter fabrikkenes arbeid på grunn av karantene eller mangel på komponenter levert fra andre virksomheter.

Imidlertid har de fleste bilprodusenter i Kina allerede kommet tilbake på jobb, men gjenopptakelsen av produksjonen betyr ikke en rask etterspørsel, sier eksperter. I tillegg vil spredningen av epidemien ha en varig negativ innvirkning på den globale økonomien som helhet, noe som også vil påvirke etterspørselen negativt.