Bøter Kan Ankes Online: Hva Vil Endres For Sjåfører?

2023 Forfatter: Natalie MacDonald | [email protected]. Sist endret: 2023-08-25 03:56

Registreringen av bøter for trafikkbrudd skjer oftest uten at sjåførene deltar - ifølge dataene fra kameraene, men du må utfordre de feilaktige avgjørelsene personlig og samle bevis på uskylden din. Høsten 2021 bør imidlertid ankeprosedyren forenkles: i september vises en funksjonalitet på nettstedet for statstjenester som lar deg anke bøter online. Vi finner ut hvordan dette vil hjelpe sjåførene og hvilke andre måter de har for å unngå straff.

Hva skjedde

Ved slutten av fjoråret vedtok Statsdumaen i tredje og siste lesning et lovforslag som introduserer en enkelt mekanisme for å anke bøter for hele landet - online, ved å bruke passende funksjonalitet til portalen for statstjenester. Den nye tjenesten skal være i drift 1. september 2021.

Prosjektet ble til og med støttet av formannen for statsdumaen Viacheslav Volodin: "Dette vil redde innbyggerne fra behovet for å personlig søke de autoriserte organene og gjøre søknadsprosedyren mer tilgjengelig, siden det noen ganger er lettere for en sjåfør å betale en bot enn å bruke tiden sin på å fylle ut papirer i en underavdeling."

Hva vil det gi

Først og fremst vil dette spare deg for behovet for å bruke tid på å fylle ut papirarbeid, søke etter organisasjonen som utstedte boten og løpe rundt i tilfeller. Og generelt vil det i det minste gi tilbake noen logikk til ankeprosedyren. Før, hvis avgjørelsen kom fra en annen region, var det ofte ingen mening å anke den, fordi kostnadene for veien oversteg bøten.

I tillegg sendte sjåfører som prøvde å anke avgjørelsene, dem ofte til feil adressat, forvirret over hvem som nøyaktig skrev ut straffen. Ubetalt parkering og evakuering av feilparkerte biler i byer håndteres for eksempel ikke av trafikkpolitiet, men av andre kommunale organisasjoner. Og det er noen ganger veldig vanskelig å finne ut hvem av dem som har utstedt boten.

Den nye tjenesten skal bli et universelt verktøy for å anke alle typer overtredelser. "Vedtakelsen av lovforslaget vil også tillate landet å etablere en enhetlig prosedyre for å anke straffebestemmelser, uavhengig av hvem som har utstedt den - trafikkpolitiet eller en spesialisert institusjon," forklarte Volodin.

Hvilke bøter kan ankes online

Som nå vil det være mulig å sende inn en klage på enhver protokoll, som ifølge sjåføren ble utarbeidet med en feil eller ikke beviser skylden til en bestemt person. Men først og fremst skapes ny funksjonalitet for å bekjempe feilene i automatiske kameraer, som blir mer og mer på veiene. Og også med bøtene som sjåfører får på grunn av falske handlinger med utskifting av bilskilt.

Kameraer utsteder noen ganger bøter til biler som står på tauebiler (et brudd begås av en tauebil, og en bot utstedes til eieren av en ødelagt bil), de gjør feil ved å bestemme hastigheten eller banen til bilen, og når sikkerhetsbelter er ikke festet, og når en mobiltelefon brukes under kjøring, tolker de ofte det resulterende bildet. Noen ganger får bilister i trafikken bøter for ulovlig eller ulønnet parkering. Og eierne av biler, hvis bilskilt ulovlig brukes av noen på andre biler, er helt ubeskyttet.

I teorien bør alt fotografisk materiale som mottas fra kameraer, undersøkes nøye av ansatte ved spesialiserte avdelinger og trafikkpolitiet, men praksis viser at feil fremdeles oppstår under kontinuerlig drift. Klager som er arkivert på en ny måte vil bli vurdert vesentlig, og det vil være større sjanser for å få feil i dem.

Materiale om emnet: 8 straffer som kan mottas ved en feiltakelse og hvordan du avbryter dem

Men trafikkpolitiet har allerede et elektronisk mottak …

Det er faktisk et elektronisk mottak på trafikkpolitiets nettsted, som lar deg sende en klage til en bestemt enhet. Problemet er at denne tjenesten ble opprettet spesielt for anke, og ikke for å anke bøter. Derfor er ikke inspektører på stedet pålagt å gjennomgå feilaktige avgjørelser. I tillegg godtar tjenesten forespørsler i alle former, men bilister er langt fra alltid i stand til å utarbeide et krav riktig. Når det gjelder tjenesten State Services, vil søknadsprosessen standardiseres og "skjerpes" spesielt for anke av bøter.

Hvordan kan du anke en bot nå

For det første er det verdt å huske at du kun kan anke boten innen ti dager fra det øyeblikket du mottok en kopi av dekretet. For det andre må du gå til stedet der dekretet ble skrevet ut. I Moskva pålegges foruten trafikkpolitiet bøter for brudd på parkeringsregler av Moskva Administrative Road Inspectorate (MADI) og den statlige institusjonen Administrator for Moscow Parking Space (AMPP), og i regionene, parkering kan administreres av lokale organisasjoner.

For å anke bøtene som er utstedt av trafikkpolitiet, må du sende inn en skriftlig klage til den territoriale enheten på stedet for overtredelsen i navnet til en spesifikk inspektør eller hans sjef, og legge ved kopier av dokumenter til bilen og selve dekretet. Hvis du ikke vil gå til avdelingen, kan dokumentene sendes med anbefalt post, men i dette tilfellet er det en risiko for at du savner ankefristen - du må også be om gjenoppretting av fristen.

I Moskva er det også et eget senter for automatisert registrering av administrative lovbrudd fra Statens trafikksikkerhetsinspektorat, som mottar all data fra trafikkameraer - det er han som sender ordrer fra kameraer til sjåfører, og han vil også kansellere feilopptaket. Men igjen må du dra dit personlig.

Materiale om emnet: Hvordan utfordre en bot for et trafikkbrudd

Hvordan håndtere parkeringsbilletter

I Moskva må du anke bøter for ubetalt parkering ved AMPP eller MADI, og sistnevnte organisasjon har også ansvar for parkeringsplasser - evakuering kan også utfordres selv etter betaling. I St. Petersburg er dette sentrum for forvaltning av parkeringsplasser. Og alle disse organisasjonene godtar klager og klager personlig, via post eller elektronisk.

Den enkleste måten å anke en parkeringsbot i Moskva er på statsportalen Avtokod, som selv kan bestemme av dekretets nummer hvilken organisasjon de skal sende en klage til, og inneholder ferdige ankeordninger, en liste med årsaker til det og lister over nødvendige dokumenter. I St. Petersburg er det en byomspennende tjeneste for mottak av søknader, som også kan brukes til klager på parkeringskontrollen.

Materiale om emnet: Søppel: hvordan bli kvitt en haug med metallskrap som tar opp verdifull parkeringsplass i hagen din

Hvordan det vil være mulig å anke bøter for kjøring uten obligatorisk ansvarsforsikring

Ingen har sett reelle avgjørelser med bøter for å kjøre uten obligatorisk tredjepartsansvar så langt, men myndighetene har vært skremmende i et par år nå som kameraer også er i ferd med å begynne å registrere denne typen brudd. De som fremdeles mottar en slik bot, med en gyldig gyldig policy i hendene, må først kontakte forsikringsselskapet for å rette opp unøyaktighetene i databasen. Eller umiddelbart i PCA, hvor de vil fortelle deg nøyaktig hvordan du skal fortsette. Og først etter å ha rettet alle "jambs", er det fornuftig å anke boten.

Materiale om emnet: OSAGO uten diagnostikk og kansellering av teknisk inspeksjon i Russland: hva skjer?